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「ダイハツ ムーブ」は軽を超えるのか? |
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雑誌DIME 07/08号 P.115
○とうとう軽自動車の販売台数��1になった ダイハツ。 その中でも「ダイハツ ムーブ」は ホイールベースを２４９０ミリに拡大した上 ・ＭＯＮＯ製ハンドル ・プッシュスタートボタン ・１６インチアルミホイル ・リバース連動ミラー ・リバース連動リアワイパー ・車線逸脱警報機能 ・プリクラッシュセーフティシステム をオプション装備にして 普通車に勝負してる。 価格も￥１，６７０，０００と いい度胸! 税金も安い 燃費がだんぜんいい 室内も普通車並かそれ以上 走りもいい とくれば 普通車を購入すべき理由が見当たらない。 見栄を張らずに 合理的に検討すれば 「軽」ってことに。 ○さいきん気になっている普通車は トヨタの「ポルテ」。 長さ3900ミリだから 私の目標4000ミリ以内だし 走りはイマイチだけど どでかい室内 座席のすわり心地もイマイチらしいけれど ジジババで話をしながら 景色を見ながら ゆっくり走るには 丁度いい。 値段もムーブとそう変わらない! 色は イエローにしよう!  テーマ:ロハス＆エコロジーライフ - ジャンル:ライフ |
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惜しい! ホンダクロスロード |
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朝日新聞 07/2/23
○ホンダ クロスロード発売! 都会生活とアウトドアの両方を楽しむ 30代半ばのファミリーを主な購買層としているらしい から 我が家は対象外!だが。 ○でもチョッと気になるサイズ! 全長が4,280ミリ。これが気になる。 ○我が家がいずれ買うだろう車は 夫婦共用だし 長さが問題。目標は4,000ミリ以内だ! 性能は二の次。とにかく運転のしやすさが問題。 newミニが 3600ミリ キュービックキューブが 3,900ミリ クロスロードの長さは 微妙。 ○ちょっと大きいけど いざとなれば7人乗りもいい。 ○燃費はいまいちだけど いつかホンダご自慢のディーゼルエンジンを積めば解決。 ○まだまだ先の話だけど リストオン! ○韓国のヒュンダイが 今年から10年 10万キロ保障だそうだ。〔朝日新聞 07/2/22〕 販売促進目的だから あやしいけれど 4,000以下の車なら 検討してあげてもいいよ。 |
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車が安くなる3月にかしこく買う方法 |
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雑誌DIME 07-04号 P.22
○3月はなぜ安くなる? 3月までに売れた台数により メーカーからディラーに支払われる 販売奨励金の額が決る。 ディラーは その奨励金を増やすためには 大幅な値引きをしてでも 登録台数を増やそうとするから 安くなるわけ! ○さらに大幅な値引きを引き出すには △3月中に登録できるよう購入。〔3月第2週には決定を!〕 △特別仕様車が狙い目 △ローンなど購入条件もチェック。 △新古車がねらい目。 △フルモデルチェンジを予定している「モデル末期」の車を狙え。 いまなら ホンダフィット/マツダデミオ/スズキワゴンR/ホンダライフ ○軽か?小型車か?迷うなら △ホンダフィットか △スズキワゴンRか どっち−? △カローラフィルダーか ◎ダイハツムーブか どっち−? ○スズキスイフトか △ダイハツソニカか どっち−? 意外な結果が続出しています!!!! ◎我が家は 動かなくなったら買い替える これが方針! 買い替え候補は MINIトラベラー 未発売 キュービックキューブ ダイハツムーブ? 夫婦で共有できる車がいいと思っています。  テーマ:今日、気になったネタ - ジャンル:ニュース |
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