|
Ads by Google |
|
新しい記事を書く事で広告が消せます。 |
 |
|
「車はＣＯ2排出量で選ぶ時代」になった! |
|
雑誌ＤＩＭＥ �癸横院。�.２８
○もう リッター当たり走行距離数はエコカーの基準ではない! ディーゼルーカーの多いＥＵでは リッター当たりＣＯ2発生量を問題にしているそうで 1位 スマート「フォーツークーペ」 88g/km 2位 VW「ポロブルーモーション」 99ｇ/km 3位 トヨタ「プリウス」 104g/km 3位 ミニ「クーパーD」 104g/km 4位 ホンダ「シビックハイブリッド」 109g/km 4位 プジョー「107」 109g/km 4位 トヨタ「アイゴ」 109g/km 4位 ダイハツ「クオレ/ミラ」 109g/km 5位 ルノー「メガーヌ1.5ｃＤi」 117g/km 6位 BMW「118ｄ」 118g/km ○まっ!そうは言っても リッター当たり走行距離が良ければ ＣＯ2排出量は少ないわけで ・エンジンが小さい ・車重が軽い つまり"小さいことは いいことだ"が これからの主流!だが 3位のミニ「クーパーＤ〔ディーゼル〕」が気になるし 同じく全長3958ミリのミニ「クラブワゴン」がもっと気になる。 私待望の4メートル以下の・・・・・車だ!  テーマ:コレッてイイかも〜！？ - ジャンル:ライフ |
|
|
|
トラックバック |
|
ブログ意見集： エコカーは温暖化から地球を救えるか？ by Good↑or Bad↓
「エコカーは温暖化から地球を救えるか？」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。 … 【2007/10/22 16:12】 ブログ意見集（投稿募集中）by Good↑or Bad↓ ▲ top |
|
コメント |
|
|
|
コメントの投稿 |
|
|
|
| メイン |
|